“在中国，随着经济的快速发展，工程教育的规模已经得到了很大发展，但是，在快速发展的同时，我们 该如何保证如此大量工科学生的教育质量。这将有赖于创新的工程教育理念及其有效实施。”华东理工大学副校长涂善东在日前举行的“新形势下工程教育的改革与 发展”高层论坛上表达了上述观点。
据了解，截至2006年我国高校工科专业在校生突破600万，培养规模居世界前列，但在工 程教育创新、人才培养质量等方面仍面临巨大挑战。与会的企业家以及部分高校代表指出，目前我国工程教育的人才培养和科研水平与社会经济发展的需求还有一定 距离，应培养更多市场需要的工科专业人才。
工程教育应优先发展
上海市教委主任沈晓明说，中国“重文轻工”的传统使人们视技术为“雕虫小技”，不少家长不 愿意子女选择工程类专业，不少学生也不愿意选择需要潜心研究、慢工出细活的工程类专业，高校的专业设置与社会需求也存在偏差，“白领”专业过分集中，“蓝 领”专业设置不足，高等工程教育人才培养的质量不能完全满足工业界的需求。
本世纪初，美国国家工程院公布了20世纪20项最著名的工程成就，其中包括电气化、汽车、 飞机、因特网等，这些成就改变了我们赖以生存的世界和我们的生活方式。在这样一个技术主导和工程化的世界里，几乎所有的领域在某种程度上都涉及到工程。有 关专家指出，应该将工程教育置于国家优先发展的地位，工程素养应该视为公民素质不可缺少的一部分。
中国工程院常务副院长潘云鹤院士在论坛的主题报告中指出，目前中国的工业化形势是规模远胜于水平，中国的人力资源情况也是规模远胜于水平，这就使得中国在世界范围内的竞争力提升受到影响，而改变这一现状的重要途径之一是加强高等工程教育。
加强企业参与度
“目前经过工程教育培养的学生和企业所需的人才之间是有差距的，究其原因，是因为两者之间 的目标有差距。”上海国际港务股份有限公司副总裁包起帆直言不讳，“相当一部分学生学习的目的是拿文凭
